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干混砂漿物流及施工系統研究取得新突破

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干混砂漿物流及施工系統研究取得新突破

發布日期:2018-03-27 作者: 點擊:

日前,散裝干混砂漿物流及機械化施工體系項目經過北京市建委檢驗。這對徹底解決修建砂漿在出產、運送、施工現場運用過程中的粉塵排放問題,建造綠色生態北京有著重要意義。在北京市財政局、北京市修建節能與修建材料辦理辦公室散裝水泥辦理辦公室安排舉行的項目檢驗會上,長沙國宇建材有限公司司理蔡魯宏作為項目研制代表向與會專家匯報。經過專家質詢和仔細評論,項目順暢經過檢驗,并得到建委領導及與會專家的共同好評。


散裝干混砂漿物流及機械化施工體系項目由北京建材總院和北京一家砂漿企業共同研討與實施,歷經3年取得了豐碩成果。長沙國宇建材通過交流,他們對長沙市散裝干混砂漿推行及機械化施工進行了有益的探索,完成干混砂漿散裝化運用和機械化施工,使修建砂漿在出產、運送、貯存、運用等全過程處于密閉狀況,徹底解決修建砂漿在施工現場等運用過程中的粉塵排放問題,有用避免修建揚塵,對PM2.5粉塵辦理和下降二氧化碳溫室氣體排放辦理作業將會發揮重要作用。


開展修建干混砂漿對于進步修建工程質量、完成文明施工和促進修建施工現代化具有重要意義,得到國家節能減排方針的大力支持。據北京市環境保護科學院所作的《北京市大氣污染操控對策研討》陳述結果表明,施工現場直接排放粉塵占到北京市排放粉塵的10%,如包含供給給二次揚塵源(交通揚塵和裸露揚塵)的粉塵量,施工排放至少占到30%。別的,砂石、水泥在運送途中遺撒與飄浮也是交通揚塵的首要來源之一。另一方面,干混砂漿選用新工藝工業化出產,能夠摻入一定量的粉煤灰、尾礦,能夠有用地進行資源綜合利用,節省資源和保護環境,完成經濟可持續開展,加速推進資源節省型、環境友好型社會建造。
據蔡魯宏介紹,散裝化運用及機械化施工是干混砂漿的開展方向。散裝化推行能夠顯著下降物流本錢,削減粉塵排放;機械化施工能夠大大進步施工工效和施工質量,削減人工本錢,具有杰出的社會和經濟效益,更有利于推進綠色文明修建施工。該項目研討還在移動筒倉運用、裝置、推行及機械化施工等方面積累了大量施工經歷及實踐數據,為北京市散裝干混砂漿推行與相關方針制定出臺,供給了堅實的根底。這個項目的研討也為后續企業進入預拌砂漿職業供給了技術支撐,為北京地區散裝干混砂漿在物流運送、運用、保護、信息化辦理等方面樹立了標桿,具有較好的示范作用,推進并引領干混砂漿職業的科技進步,促進了職業的快速開展。

 


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